バイクのバッテリーの寿命を判断する！超重要！冬場は特に注意が必要です～

バイクってバッテリーの寿命が早くないですか？

私のバイクはよくその事で悩みます。

 

しかも何故か冬場によくバッテリー上がりになります。

 

たまに走ろうとすると、

• エンジンの掛かりが悪い 
• 出先でエンジンの掛かりが悪くて冷汗をかいた . . .

 

この様に今までに何度か（帰れないかもしれない . . .）状態に陥った事があります(*´Д｀*)

 

 

今回決して私だけではない、バイクのバッテリーで悩んだことがあるあなたにバッテリーの寿命の判断、特に冬場について語っていきますね。

この記事を読む事で、バッテリーの寿命について分かってもらえると思います♪

バッテリーの寿命を判断する！

 


 

バッテリー上がりには大きく分けてこの二通りがあります。

1. 寿命
2. 放電状態（充電すれば回復）

 

それぞれをご紹介しますね。

1　寿命(充電しても回復しない状態)

これはバッテリー内部の極板が徐々に劣化していき、蓄電量が少なくなって電気容量が低下する状態を言います。

すると

• エンジン始動が出来ない
• 充電しても直ぐにエンジンが掛からなくなる

この様な症状が出てきます。

 
 

充電しても直ぐにバッテリー上がりになる。これがバッテリーの寿命の判断基準になります。

 

2　放電状態

バッテリーは放電状態が続くとすぐに駄目になってしまいます。なので常に満充電状態にしておくのが長持ちさせる秘訣になります。

 

放電状態とは？（充電すれば回復するもの）
 

次に、この記事のメイン、とっても重要な冬場のバッテリーについてお伝えします。

バッテリーは冬に上がりやすい（寒さに弱い）

私がバッテリー上がりになるのは、いつも決まって冬場。

冬に調子が悪くなってそのままズーッとその状態(>_<)

 

何故冬場に上がりやすいのか、それにはこの様な理由があったんです。
 

 

それぞれ説明していきますね。

1　バッテリーは寒さに弱い

バッテリーは気温が低くなればなる程、性能が低下する特性を持っています。これが一番の要因かもしれません。
 

 


 

 

2　寒いと各部のオイル粘度が硬くなる

バッテリーの負荷が最も掛かる瞬間はエンジン始動時と言われます。

冬場はエンジンオイルの粘土が硬くエンジンをゼロから回すとなると結構な負荷が掛かります。なのでエンジンの掛かりが悪くなり、そのままエンジンが回らなくなる場合があります。

 

3　冬場は寒いのであまりバイクに乗らない

寒いとあまりバイクに乗らなくなります（もちろん冬のバイクにも魅力は沢山ありますが(^^)v）。

そうなるとバッテリーの放電状態になります。

一度放電状態になってしまうと一気に性能が落ちてしまいます。

 

 

この様な状態になったら要注意！

この様な状態になったらバイク屋さんで点検するか、思い切って新しいバッテリーに交換する事をお勧めします。

 
 

一度でもバッテリー上がりになると著しく性能が低下します。それが何度も繰り返すと . . .

こうなってくるとバッテリーが駄目になってしまいます。そんな時は、バイク屋に行きオルタネーターやレギュレターを点検するテスターがありますので、それで点検してもらいましょう。（工賃は大体1,000円程です）

 

 

それでも駄目なら交換になります。

 

 

お次はこちらです。

バッテリー上がりになり、どうしようもない時（応急処置）

これは大変です。この様な場合はバイク用の充電器を使ってバッテリーを充電してセルを回して復活させるのが一般なのですが、その様なバイク用充電器を持っていない方。

 

その様な時、

• ブースターケーブル
• ジャンプスターター

これらふた通りの方法があります。それぞれについて見ていきますね。

 

ブースターケーブルを使う

こちらは車とバイクのバッテリー同士を繋げて復活する方法です。

これは方法を間違うとバッテリーが壊れてしまったりリスクがあるので、シッカリした手順が重要です。

 

簡単ですが説明していきますね。
 

これをすればバッテリー上がりのバイクのエンジンが始動します。エンジンが掛かったら速やかにブースターケーブルを外します。

 

取り外しはこの逆の順で外してください(・Д・)ノ

 

一旦エンジンが掛かれば後は走ってバッテリーを充電しましょう。

（この方法で私は何とかエンジンが掛かりましたが保証は出来ません。個人の自己責任でよろしくお願いします。）

 

気を付けたい事

気を付けたいのは、バイクの密閉型バッテリー【MFバッテリー】は急速充電が出来ないか、弱い事が挙げられます。

そんなバイク用バッテリーに車用バッテリーを繋ぐわけですから、大量の電気の流入が起き急速充電の状態になります。

 

十分気を付けて行ってください。

 

おつぎはこちら。

ジャンプスターターを使う

バイクのバッテリーが上がり、車からバッテリーを繋げたいけど

• 車を持っていない
• 車はあるがバッテリーケーブルがない

この様な場合も大いにありますよね(・Д・)ノ

 

そのような時に活躍してくれるのがジャンプスターター。

 

これが凄くてですね、車がなくてもバッテリー上がりを解決できるマルチバッテリーなのです。

こちらも是非オススメ♪

楽天,1位獲得 バッテリー上がりはこれで解決！【ジャンプスターター LUFT】

※コンパクト&高出力なので、車やバイクだけでなくモバイルバッテリーとしても使えてしまうのです(・Д・)ノ

 

 

そうそう！この様な時も稀にあります。
 
 
 
 

 

では、最後になります。