結構強めに言います。

エンジンガード(スライダー)はあった方が良いと!

 

私のバイクにはタンクに結構大きな傷があるんです。これ、バイクをいじっていて倒れた時に出来た可哀そうな傷 . . .

(もしあの時にエンジンガードが付いていればこの様な傷は出来なかった)

 

この記事を読まれているあなたもそうですか?

バイクが倒れてからでは遅いですよねぇ~。この様な経験はもうしたくありません。

 

 

と言う事で、早速エンジンガード(スライダー)についてお伝えしていきますね。

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バイクにエンジンガードは必要!

 

エンジンガードを装着する事で、この様なメリット【効果】があります。

 
  • 立ちごけした時の損傷が軽減できる
  • 軽い転倒の傷も軽減できる
  • ドレスアップ効果もある
 

 

それとは逆に、この様な声もネットでは見受けます。
  • 転倒時、フレームスライダー一点に力が掛かるから良くない
  • 転倒時、バイクが滑って危ない
  • スライダーはカッコいいけど、エンジンガードは見た目重そう
 

 

これらを考慮して考えられる事は、軽い立ちごけや軽い転倒ならエンジンガードやフレームスライダーはあった方が良いです!

 

傷がほぼ付きません。

 

これ、ほんと助かりますよね。

もし、転倒してカウルにダメージを負ったら片側交換で7~8万位の費用はします。とっても痛い出費ですよね。

なのでエンジンガードやフレームスライダーはあった方が良いです。

 

その逆にデメリットとしては、大きな転倒をした時です。


エンジンスライダーの場合、その一点に大きな力が加わるので、そこの部分に重大な損傷が出ます。例えば
  • フレームにヒビが入ったり
  • スライダーがよじれる事でフレームも歪んだり
これ、致命傷です。

 

それ以外には、エンジンスライダーは本来サーキットで転倒した時にコース外にバイクを退避させる為のパーツ。

それが一般道で転倒した場合、結構な勢いで転倒したらバイクが勢いよく滑っていきます。これ、とっても危険ですよね。

※勢いよく転倒すれば、エンジンスライダーの有無を問わずバイクは致命的なダメージを受けます。無理な運転は気を付けましょう

 

お次は私が経験したお話です。

私の場合こうなった

 


バイクをレーシングスタンドを使って整備していた時の事です。

チェーンをグリスアップしてバイクをスタンドから外そうとした時、シッカリ外す事が出来ずにバイクが「ガッシャーン!」

. . .( ゚Д゚)

 

見事にひっくり返りました。これにはボーゼン。「何でひっくり返るん?俺が何をしたん?」

その様な事をブツブツ言いながらバイクの損傷個所を見てみると?

 

何と!

 

一番傷が付きたくない大事なタンクに大きな傷が( ゚Д゚)もしスライダーを付けていれば防げた傷です。

悔やんでも悔やみきれません。

 

 

お次は両者の違いについてです。

エンジンガードとエンジンスライダーの違いとは?

バイクのエンジンガードを調べていると、エンジンガードエンジンスライダーの二通りがあります。

これ、どう違うんでしょう?

 

エンジンガードは車体側面全体をガードするんです。

分かり易い例を挙げると、教習所で使うバイクに付いているあの鉄のガードがそれです。何度練習でコケてもバイクが無傷と言う凄い優れ物です。

これがあれば、多少の転倒位ではバイクはほぼ無傷だと思います。

 

もう一つはエンジンスライダー。

こちらは見た目とってもシンプルでお洒落です。

記事始めに書きましたサーキットで転倒した時、コースから速やかにバイクを退避させるためのアイテム。

こちらも軽い立ちごけや転倒では、ほぼ無傷でバイクを守ってくれます。「エンジンガード程シッカリしたガードはいらないけどバイクを転倒から守りたい!」

その様な方にはエンジンスライダーが良いと思います。

 

そうそう、この様なエンジンスライダーもあります!(^^)!

バックステップがスライダーになる!


知ってました?

バックステップがスライダーになる事を!

 

私のバイクに装着しているバックステップは社外品なんですが、そのバックステップ端には樹脂が付いているんです!※上の写真の赤い矢印がそれです!(^^)!

これ、明らかにエンジンスライダーですよね!

最初これを見た時「なにこれ?何か渋くね?」と思ったんです。

で、よくよく考えてみるとエンジンスライダーの役目を果たしているって分かったんです。

なので、「エンジンスライダーだけでは不安やわぁ~」と思っている方は、思い切ってエンジンスライダーの役目も担っているバックステップを装着するのも大いに有りだと思います(‘ω’)ノ

 

こちらが私の装着しているバックステップ記事になります。

バイクのバックステップの効果とは?最高のポジションを手に入れる~

 

 

お次は、私お勧めのエンジンスライダーをご紹介。

おススメのエンジンスライダーはこれ!

「ここまで書いておいてお勧めのスライダーは無いの?」その様な声が聞こえてきそうです。しっかりありますよ♪

 

こちらの商品、コスト的に安くて見た目クールでお勧めです。
NC加工機で旋削した本格的な造りになります。

お次はこちらです。
こちら、カーボン繊維で出来たエンジンスライダーです。
見た目と質がと~っても高品位な商品になります。

どうです?周りの視線を独り占め出来ます♪
では、最後になります。

最後に

エンジンガード(スライダー)について語ってきましたが、どうでしたか?

もしもの立ちごけや軽い転倒に備えてあった方が絶対いいです。

もう一度おさらいしますね。

 

メリット
  • 立ちごけした時の損傷が軽減できる
  • 軽い転倒の傷も軽減できる
  • ドレスアップ効果もある
 

デメリット
  • 転倒時、フレームスライダー一点に力が掛かるから良くない
  • 転倒時、バイクが滑って危ない
  • スライダーはカッコいいけど、エンジンガードは見た目重そう
 

 

デメリットはよっぽどの転倒が無い限り大丈夫かと。それよりも、バイクを守ってくれるメリットが圧倒的です。

 

私、今回ご紹介したバイクをひっくり返した以外にも、軽い転倒でカウルの右側を全面交換しています。

そんな事にならない様、フレームスライダーはあった方がいいです。

 

あなたもご自身の大切な愛車を、エンジンガードでしっかり傷から守ってほしいです。

ではお互い楽しいバイクライフを満喫しましょう!(^^)!

 

失礼します。

 

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